Análisis de las pruebas de asientos de coche de ADAC (mayo de 2025) – Perspectiva de Gotu.pt
En Gotu.pt, la seguridad infantil es nuestra pasión y nuestro compromiso. Nos enorgullece compartir el último análisis de ACS (Associação Criança Segura) sobre las pruebas de sillas de auto ADAC (mayo de 2025), ya que su filosofía de seguridad y rigor se alinea profundamente con nuestros valores.
Este artículo, publicado originalmente por la ACS y compartido aquí con su permiso, ofrece una mirada crítica a los resultados.
Artículo original de ACS (Associação Criança Segura). Adaptado y complementado por Gotu.pt con autorización.
La importancia de las pruebas ADAC y el análisis ACS
Las pruebas del ADAC (Automóvil Club Alemán) son un referente europeo gracias a su rigurosa metodología. Evalúan la seguridad ante impactos, la facilidad de uso, la ergonomía y la presencia de sustancias nocivas.
ACS complementa estos resultados con su experiencia y profundo conocimiento. El enfoque siempre está en la máxima protección posible . Abogan por:
- Posición extendida a contramarcha: Ideal hasta los 6-7 años. Es hasta 5 veces más seguro.
- Peligros del arnés de 5 puntos en la posición orientada hacia adelante (FF): No se recomienda para niños que ya pueden usar un asiento elevador con cinturón de seguridad de 3 puntos. Después de la posición orientada hacia atrás, la transición debe ser a un asiento elevador con el cinturón de seguridad de 3 puntos del vehículo.
- Escepticismo respecto a los escudos frontales (con o sin Airbag): No recomendado.
Resultados de ADAC de mayo de 2025: Análisis detallado de ACS
A continuación se presentan los modelos probados por ADAC, con sus respectivas clasificaciones y la opinión técnica de ACS. Para los modelos disponibles en Gotu.com, hemos añadido una tabla de características clave.
Avionáuta Pixel Pro 2.0 C
Tipo: Silla de coche "Egg" (orientada hacia atrás) | Altura: 40-86 cm
ADAC Mayo de 2025 (sin referencia): Seguridad 1,7 (Buena) | Manejo 4,1 (Suficiente) | Ergonomía 1,9 (Buena) | Contaminantes 1,0 (Muy Buena) | ADAC Global: 3,3 (Satisfactorio)
Reseña de ADAC: El Pixel Pro 2.0 C es un asiento infantil para auto extremadamente ligero. En posición orientada hacia atrás, como todos los asientos de este grupo, ofrece una buena protección (puntuación de seguridad "Buena"). La calificación general de "Satisfactorio" del ADAC, al probarlo sin base ISOFIX, se debe principalmente a la evaluación de manejo. Usarlo con la base IQ Orbit mejora este aspecto.
Avionauta Pixel Pro 2.0 C + IQ Orbit
Tipo: Silla de coche "Egg" (orientada hacia atrás) con base ISOFIX | Altura: 40-86 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 1.9 (Buena) | Manejo 2.3 (Buena) | Ergonomía 1.9 (Buena) | Contaminantes 1.0 (Muy Buena) | ADAC Global: 2.1 (Buena)
Reseña de ACS: Con la base IQ Orbit, el Pixel Pro 2.0 C mejora significativamente su facilidad de instalación y estabilidad. Una excelente opción para recién nacidos, ya que garantiza una posición correcta y segura en sentido contrario a la marcha.
Britax Römer Advanced Pro
Tipo: Silla de auto convertible orientada hacia adelante | Altura: 76-150 cm (arnés hasta 102 cm/21 kg, luego cinturón de seguridad del vehículo)
ADAC Mayo 2025: Seguridad 2.6 (Satisfactorio) | Manejo 2.6 (Bueno) | Ergonomía 2.2 (Satisfactorio) | Contaminantes 1.0 (Muy Bueno) | ADAC Global: 2.8 (Satisfactorio)
Reseña de ACS: ¡ALERTA MÁXIMA! NO RECOMENDADO. El Advansafix Pro permite el uso de un arnés de 5 puntos en el sentido de la marcha hasta los 102 cm. ACS NO RECOMIENDA el uso de un arnés de 5 puntos en el sentido de la marcha. Se debe priorizar la posición en el sentido contrario a la marcha durante el mayor tiempo posible (idealmente hasta los 6-7 años). Cuando el niño pase a la posición en el sentido de la marcha (lo más tarde posible, después de los 125 cm y nunca antes de los 4 años, pero se recomienda la posición en el sentido contrario a la marcha hasta los 7 años si es posible), se debe usar una silla elevadora con el cinturón de seguridad de 3 puntos del vehículo.
Britax Römer Kidfix Pro M
Tipo: Taburete elevable con respaldo (orientado hacia delante) | Altura: 100-150 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 3.1 | Manipulación 1.9 | Ergonomía 2.0 | Contaminantes 1.0 | ADAC Global: 2.7 (Satisfactorio)
Reseña de ACS: Asiento elevador con respaldo que se ajusta al cinturón de seguridad de 3 puntos del vehículo. Esta es la configuración recomendada para niños mayores (generalmente de 100 a 125 cm y un mínimo de 4 años, pero se recomienda el uso en sentido contrario a la marcha hasta los 7 años si es posible) cuando ya no viajan en sentido contrario a la marcha. La calificación general de "Satisfactorio" del ADAC se ve influenciada por la clasificación de contaminantes (2.7), que, si bien es aceptable, no es ideal.
Asiento Chicco 105 i-Size
Tipo: Silla de coche convertible (orientada hacia atrás/hacia adelante) | Altura: 40-105 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 2.9 (Satisfactorio) | Manejo 3.2 (Satisfactorio) | Ergonomía 2.6 (Satisfactorio) | Contaminantes 1.0 (Bueno) | ADAC Global: 3.1 (Satisfactorio)
Análisis de la ACS: RECOMENDADO CON CONDICIONES por la ACS. Esta silla de auto se puede usar en sentido contrario a la marcha y hacia adelante. La ACS recomienda su uso EXCLUSIVAMENTE EN EL SENTIDO CONTRARIO A LA MARCHA hasta la capacidad máxima de la silla (105 cm). Si se usa en sentido contrario a la marcha con un arnés de 5 puntos: NO SE RECOMIENDA .
Cybex Anoris T2 i-Size (Protector frontal con airbag)
Tipo: Asiento orientado hacia delante con protección frontal y airbag | Altura: 76-125 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 1.3 (Muy Buena) | Manejo 1.7 (Satisfactorio) | Ergonomía 2.6 (Buena) | Contaminantes 4.1 (Suficiente - presencia de PFAS) | ADAC Global: 2.8 (Satisfactorio)
Reseña de la ACS: ¡NO RECOMENDADO! A pesar de que el ADAC le asigna una calificación de seguridad "Muy Buena" en impactos frontales, la ACS mantiene una postura de total desconfianza y no recomienda las sillas de auto con protectores frontales, incluyendo las que incorporan airbags, por las siguientes razones: fallos en las pruebas de vuelco, interacción del airbag con el niño, incitación a giros prematuros hacia adelante y, en este caso, la presencia de sustancias nocivas (PFAS).
Solución Cybex G2
Tipo: Taburete elevable con respaldo (orientado hacia delante) | Altura: 100-150 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 2.3 (Buena) | Manejo 1.8 (Buena) | Ergonomía 1.9 (Buena) | Contaminantes 1.0 (Muy Buena) | ADAC Global: 2.1 (Buena)
Reseña de ACS: Un asiento elevador con respaldo que recibió buenas calificaciones. Utiliza el cinturón de seguridad de 3 puntos del vehículo, lo que lo convierte en una opción recomendada para niños mayores.
Graco Turn2Me DLX i-Size R129
Tipo: Silla giratoria y evolutiva (orientada hacia atrás/hacia adelante) | Altura: 40-105 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 2.1 (Satisfactorio) | Manejo 2.8 (Bueno) | Ergonomía 2.3 (Bueno) | Contaminantes 1.0 (Muy Bueno) | Calificación general ADAC: 2.4 (Bueno)
Análisis de la ACS: RECOMENDADO CON LAS CONDICIONES de la ACS. Las sillas giratorias ofrecen comodidad. Esta silla debe usarse EXCLUSIVAMENTE EN POSICIÓN ORIENTADA HACIA ATRÁS hasta su límite (105 cm). No se recomienda la función de rotación hacia adelante con arnés de 5 puntos.
Joie i-Trillo FX
Tipo: Taburete elevable con respaldo (orientado hacia delante) | Altura: 100-150 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 2.5 (Buena) | Manejo 2.1 (Buena) | Ergonomía 2.3 (Buena) | Contaminantes 1.0 (Muy Buena) | ADAC Global: 2.3 (Buena)
Reseña de ACS: Buena opción de asiento elevador con respaldo. Las calificaciones de ADAC son positivas.
Características principales (Gotu.pt - Joie i-Trillo FX):
| Norma de seguridad: | R129/03 (Tamaño) |
| Altura del niño: | 100 cm a 150 cm |
| Peso Máximo Indicativo: | 36 kilogramos |
| Edad aproximada: | Desde los 4 años aproximadamente hasta los 12 años aproximadamente. |
| Instalación: | ISOFIX + Cinturón de seguridad del vehículo o solo cinturón de seguridad del vehículo |
| Junta directiva de marzo: | Exclusivamente a favor de la Marcha |
| Sistema Isofix: | Sí (Conectores rígidos) |
| Rotación: | No |
| Los suecos son testigos de ello: | No aplicable |
| Prueba ADAC (referencia del producto): | (ADAC Mayo 2025: Global 2.3 - Bueno) |
| Ajuste de la cabeza: | 10 posiciones |
| Protección lateral: | Paneles Guard Surround Safety™ (extraíbles) |
| Peso de la silla: | Aprox. 5,72 kg |
| Extras: | 2 portavasos retráctiles, guías de cinturón de seguridad de colores |
Sprint de alegría
Tipo: Silla de coche "Egg" (orientada hacia atrás) | Altura: 40-75 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 1.8 (Buena) | Manejo 1.8 (Buena) | Ergonomía 1.8 (Buena) | Contaminantes 2.0 (Buena) | ADAC Global: 1.8 (Buena)
Análisis ACS: Una silla de bebé con buen rendimiento general en las pruebas ADAC. Solo en modo orientado hacia atrás.
Características principales (Gotu.pt - Joie Sprint):
| Norma de seguridad: | ECE R129/03 (tamaño i) |
| Altura del niño: | 40 cm a 75 cm |
| Peso Máximo Indicativo: | Aproximadamente 30 libras |
| Edad aproximada: | Desde el nacimiento hasta aproximadamente los 12 meses |
| Instalación en el coche: | Base compatible con ISOFIX directo (conectores integrados) O Joie ISOFIX* (i-Base Encore / i-Base lx 2 - se vende por separado) |
| Junta directiva de marzo: | Exclusivamente contra marzo (mirando hacia atrás) |
| Sistema Isofix: | Sí (Integrado o vía Base*) |
| Rotación: | Sí, 90° (Solo con i-Base™ Encore*) |
| Los suecos son testigos de ello: | No |
| Prueba ADAC (referencia del producto): | (ADAC Mayo 2025: Global 1.8 - Bueno) |
| Protección de la cabeza: | Tri-Proteger™ |
| Ajuste de cabeza/arnés: | Sí (sistema Crecer Juntos™ implícito) |
| Peso del huevo: | Aprox. 4,7 kg |
| Extras: | Instalación ISOFIX sin base, Compatible con Sistema Encore*, Capota repelente al agua UPF50+, Reductor, Base curva para balanceo |
| *Aviso: | Las bases ISOFIX (Encore/lx 2) se venden por separado. Rotación solo con i-Base™ Encore. |
Joie i-Pivot 360
Tipo: Silla giratoria y evolutiva (orientada hacia atrás/hacia adelante) | Altura: 40-105 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 2.1 (Satisfactorio) | Manejo 2.8 (Bueno) | Ergonomía 2.3 (Bueno) | Contaminantes 1.0 (Muy Bueno) | Calificación general ADAC: 2.4 (Bueno)
Análisis de la ACS: RECOMENDADO CON LAS CONDICIONES de la ACS. Debe usarse EXCLUSIVAMENTE en posición orientada hacia atrás hasta los 105 cm. No recomendamos su uso en posición orientada hacia adelante con un arnés de 5 puntos.
Características principales (Gotu.pt - Joie i-Pivot 360):
| Norma de seguridad: | ECE R129/03 (tamaño i) |
| Altura del niño: | 40 cm a 105 cm |
| Edad aproximada: | Desde el nacimiento hasta los 4 años aproximadamente. |
| Instalación: | ISOFIX + Pata de apoyo (absorbedor de energía) |
| Dirección de la Marcha: |
Recorrido trasero: 40 cm - 105 cm (Máximo recomendado) Altura: 76 cm (mín. 15 meses) - 105 cm (Gotu.pt recomienda mantener al niño mirando hacia atrás el mayor tiempo posible, idealmente hasta 105 cm.) Incluye sistema de bloqueo SmartRide™ . |
| Sistema Isofix: | Sí (conectores de 10 posiciones) |
| Pierna de apoyo: | Sí |
| Rotación: | Sí, 360° (con activador Simple Swivel™) |
| Reclinable: | Sí (5 posiciones) |
| Protección lateral: | Sí (reposacabezas Tri-Protect™ con espuma viscoelástica Intelli-Fit™ ) |
| Reposacabezas: | Ajustable en 6 posiciones (Sistema Grow Together™ ) |
| Prueba ADAC (referencia del producto): | Sí (Calificación "Buena" - 2,4, Prueba ADAC 10/2023) |
| Peso de la silla: | 10,97 kilogramos |
Lionelo Braam i-Size
Tipo: Silla de coche convertible (orientada hacia atrás/hacia adelante) | Altura: 40-150 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 3.7 (Satisfactorio) | Manejo 3.3 (Satisfactorio) | Ergonomía 2.6 (Satisfactorio) | Contaminantes 1.0 (Muy Bueno) | Calificación general ADAC: 3.6 (Suficiente)
Análisis ACS: NO RECOMENDADO. Las clasificaciones ADAC, especialmente la general "Suficiente" (3.6), son una señal de alerta. Si se permite el uso de un arnés de 5 puntos orientado hacia adelante, esta configuración se desaconseja encarecidamente.
Maxi-Cosi Pearl S + FamilyFix S
Tipo: Silla de coche convertible (orientada hacia atrás/hacia adelante) con base ISOFIX | Altura: 61-105 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 2,4 (Buena) | Manejo 2,9 (Buena) | Ergonomía 2,2 (Satisfactoria) | Contaminantes 1,7 (Buena) | ADAC Global: 2,7 (Satisfactoria)
Análisis ACS: RECOMENDADO CON LAS CONDICIONES de la ACS. Úselo EXCLUSIVAMENTE en posición orientada hacia atrás hasta un máximo de 105 cm. Evite usar el asiento en el sentido de la marcha con un arnés de 5 puntos.
Maxi-Cosi Pebble S
Tipo: Silla de coche "Egg" (orientada hacia atrás) | Altura: 40-83 cm
ADAC Mayo de 2025 (sin referencia): Seguridad 1.8 (Buena) | Manejo 3.3 (Satisfactorio) | Ergonomía 2.0 (Buena) | Contaminantes 1.5 (Buena) | ADAC Global: 2.7 (Satisfactorio)
Reseña de ACS: Una silla de auto infantil segura (Seguridad "Buena"). Solo para uso en sentido contrario a la marcha. La calificación general menos positiva de ADAC se debe a la instalación del cinturón de seguridad (sin base).
Maxi-Cosi Pebble S + FamilyFix S
Tipo: Silla de coche "Egg" (orientada hacia atrás) con base ISOFIX | Altura: 40-83 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 1.7 (Buena) | Manejo 1.9 (Buena) | Ergonomía 2.1 (Buena) | Contaminantes 1.5 (Buena) | Calificación general ADAC: 1.8 (Buena)
Reseña de ACS: Con la base FamilyFix S, Pebble S obtiene una calificación general de "Buena". Una excelente opción para recién nacidos, siempre en la posición de contramarcha.
Nuna Pipa Lite + Base Siguiente
Tipo: Silla de coche "Egg" (orientada hacia atrás) con base ISOFIX | Altura: 40-83 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 2.1 (Buena) | Manejo 2.0 (Buena) | Ergonomía 1.9 (Buena) | Contaminantes 1.0 (Muy Buena) | ADAC Global: 2.0 (Buena)
Reseña de ACS: Buena opción para una silla de auto tipo huevo con base, con buenos resultados en las pruebas de ADAC. Ligera y segura durante los primeros meses, siempre en sentido contrario a la marcha.
Características principales (Gotu.pt - Nuna Pipa Next):
| Norma de seguridad: | ECE R129 (tamaño i) |
| Altura del niño: | 40 cm a 83 cm |
| Peso máximo: | 13 kilos |
| Edad aproximada: | Desde el nacimiento hasta aproximadamente los 15 meses |
| Instalación en el coche: | Cinturón de seguridad de 3 puntos del vehículo O BASE™ next* (ISOFIX - se vende por separado) |
| Dirección de la Marcha: | Exclusivamente orientado hacia atrás |
| Sistema Isofix: | Sí (a través de BASE™ next*) |
| Rotación: | Sí (a través de BASE™ next*) |
| Prueba de sueco plus: | No |
| Prueba ADAC (referencia del producto): | ✅ Sí (4 estrellas / Bueno) * (Pipa Next probado con BASE™ next - ADAC mayo de 2025 para Pipa Lite + Base Next: Global 2.0 - Bueno) |
| Peso del huevo*: | Aprox. 2,8 kg (*sin reductor/capuchón) |
| Protección de la cabeza: | Espuma viscoelástica Tailor tech™ |
| Protección lateral: | Sistema SIP con espuma EPP |
| Ajuste de cabeza/arnés: | 7 posiciones (ajuste simultáneo con 1 mano) |
| Extras: | Compatible con el sistema NEXT™, Dream drape™, tejidos de lana merino/TENCEL™, certificado por TUV Aircraft. |
| *Aviso: | Las características Isofix, Rotación y Clasificación ADAC se refieren al uso con BASE™ next (se vende por separado). |
Osann Flux Isofix
Tipo: Silla de auto convertible orientada hacia adelante | Altura: 76-150 cm (arnés hasta aprox. 100 cm, luego cinturón de seguridad del vehículo)
ADAC Mayo 2025: Seguridad 3.2 (Satisfactorio) | Manejo 3.3 (Bueno) | Ergonomía 2.3 (Satisfactorio) | Contaminantes 1.0 (Muy Bueno) | ADAC Global: 3.2 (Satisfactorio)
Reseña de ACS: ¡ALERTA MÁXIMA! NO RECOMENDADO. Al igual que el Advansafix Pro, este asiento de auto permite el uso de un arnés de 5 puntos en sentido de la marcha. ACS y Gotu.br NO RECOMIENDAN esta configuración. La posición en sentido contrario a la marcha debe extenderse al máximo. Para uso en sentido de la marcha (lo más tarde posible, nunca antes de los 4 años, pero se recomienda hasta los 7 años si es posible), solo con el cinturón de seguridad de 3 puntos del vehículo en modo elevador.
Recaro Axion 1
Tipo: Taburete elevable con respaldo (orientado hacia delante) | Altura: 100-150 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 2.5 (Buena) | Manejo 1.7 (Buena) | Ergonomía 2.1 (Buena) | Contaminantes 1.0 (Muy Buena) | ADAC Global: 2.1 (Buena)
Análisis ACS: Un asiento elevador con respaldo que demuestra un buen desempeño en las pruebas ADAC, lo que lo convierte en una opción segura y recomendada para niños mayores.
Características principales (Gotu.pt - Recaro Axion 1):
| Norma de seguridad: | R129 UE |
| Altura del niño: | 100 cm a 150 cm |
| Edad aproximada: | ~3 años a ~12 años |
| Instalación: | Conectores ISOFIX + cinturón de seguridad del vehículo de 3 puntos |
| Dirección de la Marcha: | Exclusivamente a favor de la marcha hacia adelante |
| Sistema Isofix: | Sí (conectores integrados para estabilidad) |
| Protección lateral: | Sistema trapezoidal avanzado |
| Peso de la silla: | 5,9 kg (ultraligero) |
| Origen: | Hecho en Alemania |
| Prueba ADAC (referencia del producto): | (ADAC Mayo 2025: Global 2.1 - Bueno) |
Base Thule Elm + Alfi
Tipo: Silla de coche convertible (orientada hacia atrás/hacia adelante) con base ISOFIX | Altura: 67-105 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 3.0 | Manejo 2.4 | Ergonomía 2.3 | Contaminantes 1.0 (Muy Bueno) | ADAC Global: 2.8 (Satisfactorio)
Análisis ACS: RECOMENDADO CON LAS CONDICIONES de la ACS. Úselo EXCLUSIVAMENTE en posición ORIENTADA HACIA ATRÁS (RWF) . La versión Elm RWF (ver más abajo) ofrece un mejor rendimiento. Si esto permite girar hacia adelante con un arnés, no recomendamos esta configuración.
Thule Elm RWF + Base Alfi
Tipo: Silla de coche orientada hacia atrás con base ISOFIX | Altura: 67-105 cm
ADAC Mayo 2025: Seguridad 2.2 (Buena) | Manejo 2.2 (Buena) | Ergonomía 2.3 (Buena) | Contaminantes 1.0 (Muy Buena) | ADAC Global: 2.2 (Buena)
Análisis ACS: Esta versión, exclusivamente en modo marcha atrás (RWF), demuestra ser una opción segura y de alto rendimiento. La conducción marcha atrás prolongada es siempre nuestra principal recomendación.
Alertas cruciales (ACS)
Independientemente de los resultados de las pruebas, reiteramos los mensajes clave:
- ✓ PRIORIDAD AL MOVIMIENTO CONTRARIO A LA MARCHA: Los niños deben viajar en sentido contrario a la marcha (MO) el mayor tiempo posible, idealmente hasta los 6-7 años. Es hasta 5 veces más seguro.
- ✗ NO AL ARNÉS DE 5 PUNTOS ORIENTADO HACIA ADELANTE (FF): Cuando un niño pasa a viajar orientado hacia adelante (lo más tarde posible, nunca antes de los 4 años, pero se recomienda viajar orientado hacia atrás hasta los 7 años si es posible), debe usar un asiento elevador con respaldo y el cinturón de seguridad de 3 puntos del vehículo.
- ✗ PROTECTORES DELANTEROS (CON O SIN AIRBAG) – NO SE RECOMIENDAN: ACS no recomienda asientos con protectores delanteros. Su seguridad en situaciones complejas, como vuelcos, no está garantizada.
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En Gotu.pt, no solo vendemos productos; ofrecemos asesoramiento experto y un compromiso con la seguridad de tu hijo. Seleccionamos cuidadosamente nuestras marcas y modelos, priorizando aquellos que cumplen con los más altos estándares de seguridad, como los promovidos por la ACS.
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